A Roma sta per finire l’era del tutto gratis nei centri urbani per le auto elettriche e le ibride. Il Comune si accinge infatti a far pagare la quota annuale per ricevere il pass ed entrare nella Zona a traffico limitato del centro storico, la ZTL. Le ibride, che numericamente sono molto di più delle elettriche, inoltre non potranno più parcheggiare sulle strisce blu senza pagare il ticket orario. In questa direzione vanno due direttive firmate dall’assessore alla Mobilità di Roma, Eugenio Patanè , che dovranno ora essere tradotte in delibere di giunta, forse già entro la fine del mese. Quanto poi ci vorrà per tradurre in termini pratici queste novità al momento è difficile dirlo. A premere affinchè i tempi siano celeri di certo c'è Legambiente Lazio che in una nota parla di "Provvedimenti sacrosanti. Eliminare le gratuità per la sosta sulle strisce blu alle vetture ibride e l'ingresso in ZTL delle auto elettriche sono provvedimenti che sosteniamo e sosterremo con forza - commenta Roberto Scacchi responsabile nazionale mobilità e presidente regionale di Legambiente -, necessari visto anche l'aumento esponenziale di vetture elettriche e ibride in circolazione”. Si tratta sottolinea ancora Scacchi di “misure peraltro in vigore da tempi in quasi tutte le città”. Per quanto riguarda la sosta, sostiene ancora Legambiente “oltre alle mild-hybrid si devono escludere man mano anche le full-hybrid e poi le plug-in e poi le elettriche, partendo dalle aree ZTL e del centro storico”.
